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至于第三个关于交易量趋势的问题，你观察的很对，如果看一下市场动态，一月份尤其是一月下旬，香港和美国市场交易火爆，我们获得的订单量也有所上升。我认为交易量存在着滞后效应，因为二月份是中国春节。所以，第一季度佣金收入相比上个季度有所减少或增速放缓。我们认为公司在交易量和佣金收入两个方面还很不错，当然了，市场波动肯定会对我们的业务带来冲击，但到目前为止,我觉得一切都处于正确的发展轨道之上。

此外，对未来转设获批、正式更名之前的在校生及以“绍兴文理学院元培学院”招生入学的学生，将按“老生老办法”的原则，颁发以“绍兴文理学院元培学院”具印的毕业证书和学位证书。今日（12月25日），学院在其官网进一步公告称，绍兴文理学院元培学院目前的转设申报方案，在征询师生意见过程中，各方面提出了不同意见。为更好地推进学院改革发展，将进一步研究提出新的转设申报方案，按规定程序听取各方意见后决策，再向上报请转设。希望广大师生理性表达，提出合理的意见建议。

除了清洁环保之外，推广甲醇燃料更重要的意义是保障我国能源安全。我国的能源资源结构是“缺油、少气、相对富煤”。2018年，我国石油对外进口依存度超过70%，天然气的对外进口依存度达到46%。经济发展和人民生活消耗的大量石油和天然气依靠进口，直接导致我国的能源安全难以得到保障。

近期，创投机构税收暴增的话题引发关注。9月6日召开的国务院常务会议决定，保持地方已实施的创投基金税收支持政策稳定，由有关部门结合修订个人所得税法实施条例，按照不溯及既往、确保总体税负不增的原则，抓紧完善进一步支持创投基金发展的税收政策。“我非常赞成政府关于如何减轻实体经济负担重要的讲话，包括金融创新的业态要倍加的保护。”吴晓求解释，这是因为企业的发展是有周期的，需要不同的金融制度孵化帮助其分散风险，中国的金融远远做不到这一点。中国的高科技产业从成立的那一天开始就要借助金融的翅膀才能飞起来，但是企业在不同的周期需要不同的金融制度加以保障。“我们要创造从最传统的商业银行到非常现代的一系列金融业态。最重要的就是要服务于实体经济，对新的金融制度征高额的税收，我认为这是毁灭性的影响，我不认为这是正确的措施。”

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巴基斯坦空军装备的K-8教练机现在这个体系受到了较大挑战，比较突出的问题就是K-8、T-37与F-16、JF-17等战斗机飞行性能、航空电子系统差距较大，飞行转换难度提高，这样就不得不增加双座战斗机培训时间，这对于巴基斯坦空军来说是一个不能承受代价，巴基斯坦空军双座F-16战斗机都配备保形油箱、光电吊舱执行远程打击任务，显然并不愿意把宝贵飞行小时消耗在相对简单的训练任务之中，JF-17战斗机方面，巴基斯坦空军也不愿意采购太多JF-17B双座战斗机，这样就造成飞行员从K-8直接上JF-17单座战斗机，在这种情况下，巴基斯坦改变想法，希望能够引进一种战斗先导教练机。